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      本公司對(duì)用于大功率SPS岸電電源主機(jī)采用獨(dú)特的全密閉式風(fēng)道冷卻技術(shù)，并對(duì)發(fā)熱部件實(shí)時(shí)監(jiān)控。傳統(tǒng)的開路風(fēng)冷方式雖然簡(jiǎn)單、可靠、費(fèi)用低，但是港口空氣中含有一定的氯化鈉，使空氣與電子元器件直接接觸會(huì)導(dǎo)致腐蝕作用增大．故障率上升，壽命下降等后果。其次，不凈化的空氣直接進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，通道上的塵粒不斷聚增，使空氣通道上的阻力特性及空氣流動(dòng)性越來越差，直至破壞原設(shè)計(jì)的散熱效果．而帶有導(dǎo)電的微粒裹雜在塵粒中一起進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，引起高壓跳火，使設(shè)備不能正常工作。本項(xiàng)目所采用的獨(dú)特全密閉式風(fēng)道冷卻技術(shù)（圖1）能很達(dá)到理想的散熱效果，并能很好地保護(hù)內(nèi)部電子設(shè)備。另外還設(shè)計(jì)了對(duì)發(fā)熱部件的實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置（圖2），以達(dá)到對(duì)內(nèi)部工作部件的溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警.